В Черикове гул моторов уже давно стал неотъемлемой частью городских вечеров в теплое время года. Одни воспринимают езду на мотоциклах как позерство и способ «порисоваться», другие восхищаются и хотят так же. А сами мотоциклисты называют это любовью. И любовью не только к технике, как таковой, а любовью к жизни, свободе, дороге и запаху ветра… 

С этим убеждением полностью согласен и Вадим Семенков — молодой чериковский байкер, который сравнительно недавно стал частью огромной семьи мотолюбителей и стремится показать, что мотоциклы могут быть не просто увлечением, а настоящим искусством, способным создавать настроение и задавать тон жизни.  Собственно, в День города в этом смогли убедиться все, кто стал зрителем стантрайдинг-шоу, организованного в Черикове. При этом Вадим стал одним из тех, кто активно включился в процесс его подготовки. И останавливаться на этом не собирается… 

Любимое фото и чувство свободы

В семейном альбоме Вадима Семенкова есть одна особенная фотография. На ней — совсем маленький мальчик в байкерской экипировке, с серьезным и целеустремленным взглядом. Тогда это казалось просто забавным детским снимком, но именно этот кадр стал для Вадима своеобразным «маяком», который вел его через годы к главной мечте — почувствовать настоящую свободу, которую дарит только дорога и рев мотора.

— Мечтать о собственном мотоцикле я начал еще в детстве, — рассказал нам сам Вадим. — А поводом послужила обычная детская фотография, которую сделали в детском саду. На ней я стою в форме байкера, со шлемом в руках. Конечно, фото — это результат обычного фотошопа, но мне она очень сильно понравилась. С тех пор я и стал мечтать о моцике. Когда подрос, стал смотреть различные видео о мотоциклах, мотосоревнованиях… В общем эта тема меня захватила полностью. Когда прав у меня еще не было, я садился на велосипед и гонял, представляя, что это мотоцикл. У меня были друзья постарше, у которых уже были мотоциклы, и я частенько просил их меня покатать. Где-нибудь в чистом поле они разрешали мне даже проехать самому…

Так у Вадима зародилось чувство, с которым он не захотел расставаться, — чувство полной свободы, которое может дать только байк. Однако полноценно в силу возраста он не мог ездить на мотоцикле. Нужны были права, которые молодой человек получил, как только ему исполнилось 16 лет.

— Я готовился полностью сам. Дома на кровати у меня постоянно лежали правила дорожного движения. В ДОСААФе на специальной разметке учился правильно передвигаться, парковаться, чтобы сдать экзамен на вождение. И честно скажу, пока мои сверстники готовились к выпускным экзаменам, я готовился открыть категорию «А1», — рассказал парень.

От старенького «Минска» до спортивного Джиксера   

Первым верным железным конем для Вадима стал легендарный «Минск». Старенький, добитый, но свой. Его он купил сразу, как получил права.  Через год, набравшись опыта, он сменил его на более свежую модель той же марки. Но аппетит, как известно, приходит во время езды: парень начал глубоко погружаться в мотокультуру. 

— Благодаря интернету, я узнал, что в Минске есть клуб, где собираются любители мотоциклов и на специальных трассах в лесу гоняют на кроссовых байках, — говорит молодой человек. — Спустя время я попал в этот клуб, познакомился с классными ребятами, которые стали для меня единомышленниками. Периодически ездил в столицу, чтобы покататься с ними по известным и неизвестным маршрутам. 

Именно там, в кругу увлеченных людей, он окончательно понял: мотоцикл для него — не просто транспорт, а образ жизни. А потому вскоре стал задумываться о покупке более современной модели. Но для начала молодой человек прошел обучение в автошколе. Когда ему исполнилось 18, сдал экзамен сразу на две водительские категории «А» и «В».   Трудностей в этом вопросе не возникло. 

А вот на пути к серьезной технике были свои сложности. Сразу денег на современный дорогой байк не было. Но Вадим нашел выход: он узнал о прокате мотоциклов в Минске. 

— Именно там я смог прикоснуться к своей мечте, впервые оседлав мощный спортивный байк марки Suzuki. Такие еще в кругах мотолюбителей называют Джиксеры. Я взял его всего на сутки, катался всю ночь по Минску. Это было ярко, мощно, быстро. Я был потрясен. Тот памятный заезд стал переломным моментом в моей жизни, — говорит Вадим. — Ближе к утру на одной из парковок я положил руку на бак этого «спортивного монстра» и пообещал себе, что куплю его.  

Пустота и обещание

Сложно описать те чувства, которые испытал парень, когда отдал байк обратно в прокат.

— Более несчастным я себя никогда не чувствовал. Как будто я лишился чего-то очень дорогого, части себя. Я был опустошен, — вспоминает тот момент Вадим. 

Через пару дней он вновь рванул в Минск, чтобы покататься на  том самом Джиксере. Однако плановое ТО этого мотоцикла несколько изменило планы парня. Ему предложили взять Хонду, и он согласился.

— За три дня проката на мотоцикле  я со своей девушкой Викой, которая полностью поддерживает меня в моем увлечении, побывал во всех областных городах Беларуси, — рассказал Вадим. — Море впечатлений, фотографий, эмоций. Такое не забывается. 

А потом опять пустота… И вновь поездка в Минск. Прокат — и ощущение кайфа от мотоцикла, дороги, жизни. Так парень провел свой первый мотосезон: постоянно отправляясь в Минск, чтобы вновь и вновь испытать удовольствие от езды на современных мотоциклах, катаясь по разным уголкам Беларуси.     

Но уже через год, в 2025-ом, Вадим стал счастливым обладателем собственного мощного мотоцикла.

— Спустя год я увидел в продаже тот самый Сузуки, на котором катался первый раз. В салоне проката обновляли мотопарк. Это была судьба. Я не раздумывая, купил этот моцик, который откровенно запал мне в душу, тем самым сдержал данное тогда на парковке обещание, — отмечает молодой байкер. — Я, купил его зимой, и несмотря на запах бензина и открытые  окна, первые пару дней он стоял в моей комнате, потому что мне так хотелось. Честно, эти ночи я  не спал, а просто смотрел на него и не мог поверить, что исполнил свою мечту. 

С покупкой собственного байка у парня появились и новые мечты. Теперь в планах молодого человека стать мотопутешественником. Таким же, а может и лучше, как известный белорусский байкер Андрей Бересневич, объехавший на своем мотоцикле 60 стран мира.  

Четыре колеса возят тело, а два — душу

Вадим признается, именно мотоцикл научил его чувствовать жизнь на максималках, по-настоящему любить и ценить каждое ее мгновение. Многие говорят: «Мотоцикл — это опасно». И они правы. Но для тех, кто по-настоящему «заболел» дорогой, жизнь без этого ощущения кажется пресной и серой. Ведь, как говорят байкеры: «Четыре колеса возят тело, а два — душу».

— Я, конечно, ездил на автомобиле. Но это не то. В машине ты всегда находишься в «коробке». Ты смотришь на мир через стекло, как будто наблюдаешь за ним по телевизору. На мотоцикле ты — часть этого мира. Ты сливаешься с байком воедино. Он — это твое продолжение, — говорит наш герой. — Мотоцикл требует 100% концентрации. И в этой концентрации рождается удивительный покой. Ты чувствуешь запах скошенной травы, когда проезжаешь мимо поля, ощущаешь, как меняется температура воздуха, когда заезжаешь в лесную тень, и слышишь звуки города так, будто они звучат прямо у тебя в шлеме. Все проблемы и рутина остаются где-то там, на парковке. Есть только ты, дорога и ритм мотора. 

Вадим точно знает, езда на мотоцикле — это своего рода медитация на скорости.

Вдохновляя других

Сегодня Вадим Семенков — не просто байкер-одиночка. Он активно участвует в создании мотосообщества «Восточный регион», которое сейчас зарождается на юго-востоке Могилевщины.

— Почему-то так сложилось, что у нас в регионе за все это время не возникло своего мотосообщества. Да, такое понятие, как «байкерское братство» существует, и его принципы работают, но вот той организованности, которая существует среди мотолюбителей в других областях, до сей поры не было, —  говорит Вадим.  

А потому наш герой горит идеей популяризировать мотодвижение в родном Черикове и соседних районах. И уже нашел единомышленников в других городах. Познакомился и активно общается с байкерами из Могилева, Краснополья, Кричева и других городов юго-востока. 

Уже в этом году вместе с другими байкерами Вадим становился участником масштабных, ярких мотопробегов, организованных  ко Дню молодежи, в Костюковичах и Краснополье. Также он стал одним из участников торжественного мероприятия, организованного в этом году на главной площади Черикова, ко Дню Независимости.

А буквально вчера, в День города, Вадим и его единомышленники украсили улицы Черикова колонной мотоциклов, которая проехала по маршруту Езеры — Чериков, после чего на парковке у сквера Памяти и Славы состоялось яркое мото-шоу. 

— Это только начало. Думаю, в скором времени масштаб нашего сообщества станет еще больше, и мы сможем организовывать еще больше интересных и классных мероприятий, вдохновляя своим примером других, — поделился планами Вадим.

Совет байкера

История Вадима — это напоминание о том, что мечты не исполняются сами собой. Они требуют упорства, верности своим принципам и, конечно, смелости нажать на газ, когда перед тобой открывается дорога в будущее.

— Мотоцикл — это всегда новые места, знакомства, эмоции. Ведь среди нас люди абсолютно разных возрастов, профессий, социального статуса, но именно благодаря мотоциклам, мы все равны. Говорят, мотоцикл «убирает» галстук. И я убедился, что так  оно  и есть, — говорит Вадим. 

А еще байкер отметил, что к нему часто подходят на улицах, на парковках, у магазинов уже довольно взрослые дядьки, закоренелые мужики, а порой и женщины, которые расспрашивают о мотоцикле и всегда отмечают, что когда-то тоже мечтали о моцике…

— И это сожаление от несбывшейся мечты читается в их глазах. А я понимаю, что эта горечь останется с ними, — подмечает он. — Поэтому мой совет тем, кто хочет иметь мотоцикл и ощущать бесконечное пьянящее чувство свободы — не изменяйте своей мечте. Стремитесь, пробуйте, ищите возможности и все обязательно получится.   Ведь любовь к мотоциклам — это не про скорость и не про понты. Это про умение замечать детали, про вкус ветра и про то самое чувство, когда ты заводишь двигатель, и мир вокруг вдруг становится чуть ярче и понятнее.

Что же касается нашего героя, то для него байк — это способ дышать полной грудью. Это его страсть, его личный способ сбежать от обыденности и его способ быть по-настоящему живым.