БЖД оперативно реагирует на изменение погодных условий: при необходимости на маршрутах заменяется подвижной состав, сообщили в пресс-службе Минтранса.

В период обильных снегопадов усилия железнодорожников сконцентрированы на приоритетных задачах: обеспечении бесперебойного движения поездов, поддержании работоспособности инфраструктуры, создании безопасных условий для пассажиров на станциях и пешеходных переходах.

На постоянном контроле находится состояние подвижного состава. Перед выходом в рейс проводится технический осмотр, в том числе проверяется готовность работы при низких температурах.

Как отмечают на БЖД, не любая техника способна работать в сложных метеоусловиях. Так, подвижной состав, произведенный в странах ЕС, не прошел проверку на прочность. С 5 февраля дизель-поезда производства польской компании PESA серии ДП6 на маршруте Минск – Витебск – Минск заменены на составы, сформированные из вагонов локомотивной тяги. После завершения ремонта курсирование дизель-поездов ДП6 будет восстановлено на прежних маршрутах.