В минувший четверг на строительной площадке возле моста через реку Сож состоялось рабочее совещание, участие в котором приняли председатель Чериковского райисполкома Олег Малышевский, заместитель генерального директора РУП «Минскавтодор-Центр» Алексей Чернюк, заместитель генерального директора ОАО «Мостострой» Алексей Сорокин, первый заместитель генерального директора—главный инженер РУП «Могилевавтодор» Борис Иванов, представители других заинтересованных организаций и служб. Основная тема разговора — предстоящее закрытие моста через реку Сож и дальнейшие схемы передвижения пешеходов, легковых автомобилей и большегрузов. Изначально речь шла о закрытии моста с 15 октября, однако ввиду того, что переправа через реку Сож еще не готова, о закрытии моста говорить преждевременно.
Позиция, как районной власти, так и представителей заказчика, подрядчика и субподрядчиков на объекте в этом плане едина: в первую очередь необходимо организовать переправу, и только потом закрывать мост. Однако до сегодняшнего дня работы по обустройству переправы еще не завершены, ровно как не приобретено судно на воздушной подушке, которое будет переправлять людей с одного берега на другой.
По результатам совещания было определено, что до 18 октября необходимо завершить работу по обустройству подъездных дорог, обустроить разворотные площадки по обе стороны реки, предусмотреть обустройство мест для парковки автомобилей, там, где это необходимо, — пешеходные дорожки, и приобрести катер. Когда все эти работы будут выполнены, можно будет говорить о закрытии моста.
Как отметил руководитель района Олег Малышевский, организация-генподрядчик должна будет заблаговременно предупредить районные власти о готовности закрыть мост и осуществлять переправу людей на катере с воздушной подушкой, для того чтобы проинформировать население и наладить жизнь по-новому.
К слову, Автопарк № 20 организует автобусные маршруты до переправы по обе стороны реки, организации и предприятия района пересмотрят регламенты рабочего времени, изменения коснутся и учебного процесса, вопросы обеспечения граждан медобслуживанием, охраны правопорядка, оказания жилищно-коммунальных услуг и другие уже проработаны.
— Чтобы войти в запланированные сроки или даже раньше отремонтировать этот мост, закрывать его нужно срочно, — отметил заместитель генерального директора РУП «Минскавтодор-Центр» Алексей Чернюк. — Тогда мостостроители смогут приступить к работе.
Как отмечалось ранее, до конца 2023 года мостостроители планируют завершить работы по обустройству наплывного моста, а весной 2023 года по нему уже смогут ходить техника, передвигаться пешеходы и велосипедисты.