Цена спешки: почему стройка остаётся зоной повышенного риска и какие меры реально помогают избежать ЧП

Строительная площадка по праву считается зоной повышенной опасности: здесь одновременно работают тяжёлая техника и люди, ведутся высотные работы, активно используется электроинструмент. Несмотря на жёсткие государственные стандарты и отлаженные системы охраны труда, уровень травматизма в отрасли по‑прежнему остаётся одним из самых высоких. Как рассказала сетевому изданию cherikovnews.by помощник врача‑гигиениста Чериковского райЦГЭ Ольга Василевская, именно сочетание множества опасных условий и человеческий фактор нередко приводят к тяжёлым последствиям — поэтому особенно важно чётко понимать, какие нарушения чаще всего становятся причиной ЧП, чем они грозят и что реально помогает снизить риски.

Самые частые нарушения: от высоты до проводки

Лидером по числу тяжёлых несчастных случаев остаётся работа на высоте. Как пояснила Ольга Николаевна, именно пренебрежение элементарными мерами предосторожности при высотных работах приводит к самым тяжёлым последствиям для здоровья. Среди типичных нарушений — отсутствие ограждений на открытых проёмах, краях перекрытий и лестничных маршах, игнорирование средств индивидуальной защиты (в частности, работа без страховочных привязей либо их неправильное крепление), а также использование самодельных подмостей: вместо сертифицированных лесов рабочие нередко применяют случайные предметы — поддоны, бочки, кирпичи.

Не менее опасна и ситуация с электробезопасностью. Влажная среда, пыль и обилие металлических конструкций на стройке многократно усиливают риск поражения током. Помощник врача‑гигиениста обратила внимание на то, что даже незначительная неисправность электропроводки или хаотичная прокладка кабелей в условиях стройки может стоить человеку жизни. На практике нередко встречаются кабели с повреждённой изоляцией, скрутки вместо надёжных разъёмов, отсутствие устройств защитного отключения (УЗО) при работе с электроинструментом, а также провода, брошенные в лужах или прямо под ногами рабочих — это создаёт сразу две угрозы: поражение током и риск споткнуться.

Серьёзную опасность представляет и эксплуатация техники. Распространены случаи, когда люди находятся в зоне действия крана — под поднятым грузом или в радиусе работы стрелы. Часто отсутствует система сигнализации и контроля: технику перемещают без сигнальщиков и надзора ответственного лица, что приводит к наездам на людей. Кроме того, нередки случаи эксплуатации кранов, экскаваторов и подъёмников с просроченным техническим освидетельствованием либо с неисправными тормозными системами.

Нарушения пожарной безопасности тоже остаются системной проблемой. Строительные площадки часто переполнены горючими материалами — деревом, утеплителями, упаковочными отходами. «Самая банальная, но оттого не менее опасная причина возгораний — курение в неположенных местах», — подчеркнула Ольга Николаевна. К этому добавляются пустые или просроченные огнетушители, отсутствие пожарных щитов, а также проведение огневых работ (сварки, резки металла) рядом с легковоспламеняющимися материалами без должной подготовки места.

Среди организационных нарушений эксперт особо выделила отсутствие полноценных инструктажей и допуск к работе сотрудников, не прошедших обучение по охране труда, нехватку или отсутствие средств индивидуальной защиты (касок, спецобуви, защитных очков, перчаток), а также захламлённость площадки: разбросанные по проходам мусор, отходы и материалы мешают эвакуации и повышают риск падений.

Почему нарушения продолжаются

Причины кроются не только в халатности, но и в системных установках. Погоня за сроками сдачи объекта часто перевешивает соображения безопасности: «быстрее» почти всегда означает «опаснее».

Экономия на средствах защиты и оборудовании — ещё один распространённый мотив: закупка дешёвых СИЗ или отказ от аренды качественных лесов выглядит как сокращение бюджета, но в случае аварии оборачивается многомиллионными убытками.

Свою роль играет и психологическая установка опытных рабочих — уверенность в том, что «я сто раз так делал», приводит к потере бдительности. Наконец, слабый контроль со стороны прорабов и инженеров по охране труда позволяет нарушениям становиться нормой.

Чем грозят ошибки

Последствия затрагивают всех участников процесса. Для работника это травмы, инвалидность или летальный исход. Для руководителя — уголовная ответственность, крупные штрафы и приостановка деятельности организации. Для бизнеса — репутационные потери, остановка стройки надзорными органами, судебные иски и колоссальные финансовые издержки.

Как изменить ситуацию

Чтобы минимизировать риски, необходим системный подход. В первую очередь — внедрение культуры «нулевого травматизма» (Vision Zero). Эта концепция строится на убеждении, что любой несчастный случай можно предотвратить. «Ключевое условие — вовлечённость всего коллектива: каждый рабочий должен иметь право и обязанность остановить работу при обнаружении нарушения техники безопасности, не опасаясь наказания за простой,» — отметила специалист.

Важную роль играет регулярное обучение и проверка знаний. Инструктаж не должен быть формальностью «для галочки». Современные методы — тренажёры, видеоразборы реальных инцидентов, практические занятия — позволяют усвоить правила гораздо лучше, чем сухое чтение инструкций.

Цифровизация контроля — ещё одно перспективное направление. Системы видеонаблюдения с искусственным интеллектом способны в режиме реального времени фиксировать отсутствие касок, нахождение людей в опасных зонах или работу на высоте без страховки. Автоматизированные системы оповещения реагируют быстрее человека.

Эффективной оказывается и система мотивации: поощрение сотрудников, соблюдающих правила и предлагающих идеи по улучшению безопасности, работает лучше, чем штрафы. Безопасность должна восприниматься как ценность, за которую работник получает бонусы, а не как обуза.

Наконец, важен жёсткий входной контроль субподрядчиков: ещё до начала работ необходимо проверять наличие у них квалифицированного персонала и исправного оборудования. Ответственность за безопасность на площадке должна быть солидарной.

«Переход от реактивного управления — когда меры принимаются уже после беды — к проактивному, то есть предупреждению рисков на этапе планирования, — это единственный путь развития современной строительной отрасли», — резюмировала Ольга Василевская.

Строительство — созидательный процесс, который должен приносить пользу обществу, а не горе семьям строителей. Безопасность на стройке начинается с каждого: с каски на голове, с проверки крепления страховочного троса, с готовности остановить опасную работу. Не стоит экономить на безопасности — цена ошибки всегда несоизмеримо выше.